烏魯木齊軌道交通4號線是烏魯木齊市東西方向的一條骨干線路,項目建成后將大大拉近米東區與高鐵片區的距離。該項目工程涉及沙依巴克區、新市區和水磨溝區三個行政區,項目總投資約167.87億元,線路全長29.45公里,共設車站21座。采取“PPP+施工總承包+委托運營”的投資模式,建設期5年,運營期三年。全線分兩期建設,初期建設一期工程——金湖路至七道灣段,線路全長20.877公里,共設車站16座。
烏魯木齊軌道交通4號線是烏魯木齊市東西方向的一條骨干線路,項目建成后將大大拉近米東區與高鐵片區的距離。該項目工程涉及沙依巴克區、新市區和水磨溝區三個行政區,項目總投資約167.87億元,線路全長29.45公里,共設車站21座。采取“PPP+施工總承包+委托運營”的投資模式,建設期5年,運營期三年。全線分兩期建設,初期建設一期工程——金湖路至七道灣段,線路全長20.877公里,共設車站16座。
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